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公路治超非现场执法系统VS传统治超模式 对比之下高低立显

文章来源:www。china2028。cn

发布时间: 2019-10-23 11:44:46

在公路治超活动中,非现场执法系统可谓是不可或缺的一个辅助设施。所谓公路治超非现场执法系统,其实就是指通过科技设备及手段,实现自动化监控收集违法信息,并在事后根据采集的具体信息对交通违法人员进行处罚的一类现代化高科技设备。为便于大家更清晰地认知公路治超非现场执法系统的优越性,本章现就将其与传统治超模式作以简单对比分析。

 

在治超初始阶段,各地区基本都是使用路政人员进行阻拦车辆、并督促其进行称重的手段


●传统治超模式

在治超初始阶段,各地区基本都是使用路政人员进行阻拦车辆、并督促其进行称重的手段。在特定期间内,该方法的收效颇为显著。同时,该方法存在很多缺陷,如检测效率差、花费资源多、治超人员的人身安全受到潜在的危险以及产生负面影响等。自2006年,我国陆续在大部分省市推行并实施计重收费模式,开始通过经济和行政相结合的方式进行治超,这种模式对比与初期运用的手段更为科学化,保障了治超人员的安全。然而这两种模式都会导致公路车辆正常行驶效率低或者公路堵塞等情况,这在特定程度上侵犯了依法行驶车辆的权利

 

目前普遍使用的公路治超非现场执法系统执法模式是公路治超探索中的新兴创造性产物


●非现场执法治超模式

目前普遍使用的公路治超非现场执法系统执法模式是公路治超探索中的新兴创造性产物。该模式就是指使用动态称重设施自动采集行驶车辆的重量、车牌号等具体信息,并根据采集的信息对车辆进行是否超载超重判断,通过科学技术收集证据,在事后对超载车辆实施执法处理。对比传统的治超措施,公路治超非现场执法系统明显具有科学性、公正性、高效率及规范性等特征,然而该模式是在车辆正常行驶的状态下进行采集信息的,这就要求公路治超非现场执法系统使用的动态称重设施须具备高精准度。【具体可参考《公路治超非现场执法系统常见问题解答,看看有你想知道的吗?》的相关内容】

 

显而易见,因高速动态称重技术在国内普遍运用及发展,从而推动了国内公路治超的创新性改革


●高速预检+低速复检治超模式

显而易见,因高速动态称重技术在国内普遍运用及发展,从而推动了国内公路治超的创新性改革。为公路各车道上配置动态称重设施,通过使用设施对行驶车辆进行第一次检测,并通过可变情报板显示可能超载的车辆的车牌号,从而提醒路政人员对其进行阻拦,将该车辆指引到后方超限监测站进行复检。通过使用低速过磅进行准确性的复检,以确定车辆超载与否。

 

相比以往传统治超模式,公路治超非现场执法系统不仅具备24h无空隙监控、运输车辆检测结果精准度高、效率高等优点,而且可大幅提高处理超载事件的正确率,如若能大力普及和应用,必将有助于实现多部门合作治理效率,弥补依法治超力量不足的缺憾。

 

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